Siirry pääsisältöön

Tekstit

Mistä löydän motivaation muutokseen?

 Minulla on useampi talvi mennyt fillarin päällä vuodesta 2017 lähtien yhtä koronavuotta lukuun ottamatta. Tämä talvi on mennyt ilman fillarointia kaukomailla ja muutos on melkoinen. Ei oikein mitään saa tehdyksi. Koronavuonna paikkasin tekemisiäni opiskelemalla Turun yliopiston avoimessa yliopistossa ympäristötiedettä ja kulttuurin tutkimusta. Tähän en vain saanut itseäni ympäripuhuttua tänä talvena. Vapaaehtoistyötä olen lisännyt jonkin verran. Vanhusten ulkoilutus palvelutalossa on saanut rinnalleen vapaaehtoistyötä kehitysvammaisten palvelukodissa. Tuntuu vain, että jotain pitää vielä keksiä.  Talviset fillariretket toivat liikuntaa. Tässä kahvitauolla Intiassa 2023. Liikuntaa yritän parhaani mukaan lisätä. Kävelyä ja kuntosalia on tullut harrastettua, mutta epäsäännöllisesti. Ongelma minulla on se, että haluan aina kokea jotain uutta. Lähireitit olen jo patikoinut ja enhän minä niitä nyt uudestaan lähde köpöttämään. Ulkomailla se onnistuu helposti, kun menee maahan, jossa ei ole e
Uusimmat tekstit

Pressa lienee jo selvillä, mutta kuka on tuleva komissaari

 Presidentinvaalin ensimmäinen kierros on takana ja toiselle kierrokselle jatkavat mielestäni kaksi odotettua ehdokasta - Stubb ja Haavisto. Olli Rehn teki keskustalaisena mielestäni hyvän kampanja ja sai eniten ääniä kotikonnuillaan. Näistä kolmesta mielestäni kuka tahansa olisi minulle kelvannut presidentiksi ja olisihan Halla-ahokin hommassa pärjännyt, mutta arvomaailma on niin paljon erilainen, että pidän hyvänä hänen jäämisensä pois toiselta kierrokselta.  Halla-aho kuitenkin teki perussuomalaisena ehdokkaana tosi hyvän tuloksen - 19,0 %. Edelliset perussuomalaiset 2000 luvulla ovat jääneet kauas tästä. Vuonna 2000 Hakalehto 1,0 %, vuonna 2006 Soini 3,4 %, vuonna 2012 Soini 9,4 % ja vuonna 2018 Huhtasaari 6,9 %. Demarit eivät päässeet ehdokkaallaan lähellekään puoluekannatustaan, mutta samankaltainen olisi ollut tulos muillakin. Eivät Haatainen ja Lipponen paljon kummemmin pärjänneet edellisissä vaaleissa, joten ei taida kasvaa presidenttiainesta siinä puolueessa. Tilannehan oli a

Itsekeskeisyys on päivän trendi

Pertunmaan kunnan kuntaliitosneuvottelut ovat lähtökuopissa ja nyt naapurikunnissa on käynnissä keskustelu kuntaliitosneuvotteluihin lähtemisestä. Hartola, Joutsa ja Heinola ovat jo tehneet päätöksensä. Hirvensalmi ja Mäntyharju päättävät liitosneuvotteluihin lähdöstään ensi viikolla. Keskustelu ja lähtötiedot neuvotteluihin lähtemisestä vaihtelevat melkoisesti. Heinola päätti selkeästi olla lähtemättä mukaan ja näyttää siltä, että Hirvensalmen päätös on saman suuntainen. Joutsa ja Hartola päättivät lähteä liitosneuvotteluihin, vaikka Hartolassakin kunnanjohtajan esitys oli liitosneuvotteluihin lähtemistä vastaan. Mäntyharjun päätös voi olla olla kumpi tahansa. Löytyy puoltajia ja vastustajia. Pertunmaalla näkemyksiä on useita, joka on hyvä asia. On tärkeää katsoa asiaa tässä vaiheessa useasta eri näkökulmasta. Sata vuotta sitten Pertunmaa muodostettiin Mäntyharjun, Hartolan ja Joutsan kunnista lohkaistuista alueista. Tällä ei tänä päivänä kuitenkaan ole merkitystä, sillä maailma on mu

Saako fillarilla ajaa maantiellä?

  Seurasin ja osallistuin keskusteluun polkupyöräilystä sosiaalisessa mediassa, jossa eräs keskustelija oli sitä mieltä, että maantieajoa harjoitteleva kilpapyöräilijä ei saisi ajaa polkupyörällään maantiellä. Suuri joukko keskustelijoita hämmästeli moista näkemystä – minä heidän mukanaan. En tiedä miten paljon autokouluissa tänä päivänä käydään lävitse sitä mikä maantiellä on sallittua ja mikä ei ole sallittua. Tiellä voi tulla vastaan mopoja, polkupyöriä ja toisinaan vaikkapa hevonen kärryt perässä tai ratsastaja selässä. Pääosalle tämä on varmaan itsestään selvää, mutta mielestäni on todella iso aukko liikennetiedoissa mikäli joku oikeasti on sitä mieltä, että polkupyörällä ei saa ajaa maantiellä. Kaiken kukkuraksi ainakin itse ymmärsin, että henkilöllä oli myös käsitys siitä, että polkupyöräilijän pitää väistää autoa ajaessaan maantiellä liikennesääntöjen mukaisesti tien oikeaa laitaa. Mielestäni tässä on mennyt kyllä koulutus täysin hukkaan ja levitessään tällainen liikennekulttuu

Vihreä siirtymä leviää Mäntyharjussa!

 On ollut ilo todeta kuinka vihreät ajatukset ovat vallanneet Mäntyharjun, vaikka tietoni mukaan Mäntyharjun kunnanvaltuustossa on vain yksi Vihreän liiton jäsen. Tämä on tullut vahvasti esiin koulukuljetuskeskustelussa, jossa kuntalaiset, puolueiden edustajat puoluekannasta riippumatta sekä myös yrittäjät ovat nostaneet päästöluokitukset koulukuljetusten yhdeksi tärkeimmäksi kriteeriksi. Vaaditaan Euro 6 päästöluokituksen mukaisia autoja koulukuljetuksiin vetoamalla koulukuljetusten turvallisuuteen. Hienoa, että kuntalaiset ja yrittäjät ovat näin edistämässä päästöjen vähentämistä myös täällä maaseudulla.  Mäntyharjulaiset ovat tässä hyviä edelläkävijöitä. "Laki ajoneuvo- ja liikennepalveluhankintojen ympäristö- ja energiatehokkuusvaatimuksista" on allekirjoitettu 15.7.2021 ja siinä määritellään hyvin tarkasti ympäristöystävällisten ja energiatehokkaiden ajoneuvojen ominaisuuksista sekä maantieteellisistä alueista ja siirtymäajoista päästöttömämpiin ajoneuvoihin.  Näin EU-di

Uudenvuodentoivotukset elementissään

 Uusi vuosi on taas alkanut. Lupauksia on tehty ties millaisia ja onnea tulevalle vuodelle on kilvan toivoteltu. Päivänä eräänä ollessani kävelylenkillä puolisoni kanssa vastaan asteli hiljaisen oloisena paikkakuntalainen yrittäjä. Toivottelimme siinä hyvät alkaneet vuodet, kuten tapana on. Yritäjä kuitenkin jatkoi juttua ja kiitteli höpisijää siitä, että on höpisijän ansiosta muuttanut yrityksensä pois Mäntyharjusta. Vähän ihmettelin, että mistä moinen "kunnia" minulle nyt näin vuoden alkajaisiksi lankeaa. Kuulemma kirjoitteluni blogissani ja sosiaalisessa mediassa ovat tällaisen päätöksen saaneet aikaan. Viimeinen pisara kuulemma oli ollut, kun jossain ulostulossani olin laittanut kuvan yrityksen julkisesti esillä olevasta mainoslakanasta "Osaaminen elementissään" esille. Lyhyin askelin hän jatkoi matkaansa huudellen vielä perään, että näin saatte Mäntyharjun konkurssiin. Mitä hän tällä tarkoitti ei minulle auennut. Ehkä hän tarkoitti sitä, että omakin yritykseni

On aika valita tulevat palvelujen leikkaajat

 Aluevaalit lähestyvät. Ovat jo oikeastaan aivan ovella, sillä runsaan viikon kuluttua pääsevät ne nelisenkymmentä prosenttia alueen äänioikeutetuista raapustamaan numeroitaan äänestyskoppeihin. Miksi sanon nelisenkymmentä prosenttia? Siksi, että en usko äänestysprosentin nousevan juuri tuota korkeammaksi.  Etelä-Savon hyvinvointialueella on kolme kaupunkia ja yhdeksän kuntaa. Äänioikeutettuja hyvinvoinitalueella on 111 867, joista siten äänensä tullee antamaan noin 45 000 äänioikeutettua. Mikkelissä äänioikeutettuja on runsaat 43 000 ja Mäntyharjussa 4875. Savonlinnassa äänioikeutettuja on vajaat 28 000. Pienten kuntien olisi mielestäni saatava puolueesta riippumatta kaikki saman ehdokkaan taakse. Lisäksi ehdokkaan tulisi saada merkittävä potti ääniä Mikkelin ja Savonlinnan alueilta läpi mennäkseen. Onko tämä mahdollista vai keräävätkö mäntyharjulaiset ehdokkaat vain ääniä puolueelleen, jotta saadaan saman puolueen kaupunkien edustajat päättäjiksi. Onhan se jo nähty mitä tapahtuu kaup